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rfd技术是指反射型文件下载漏洞，是有种一种攻击技术，通过从受信任的车辆车牌域虚拟下载文件，攻击者可以获得对受害者计算机的号码号码完全访问权限。
CVE-2020-5421 可通过jsessionid路径参数，境外境外绕过防御RFD攻击的识别保护。
（图片来源网络，侵删）CVE-2020-5421是企业针对CVE-2015-5211修复方式的绕过，如果要实现漏洞复现需要先开启以下两个参数：
spring.mvc.pathmatch.use-suffix-pattern=true ，有种
spring.mvc.contentnegotiation.f***or-path-extension=true
（图片来源网络，侵删）这两个参数分别是开启后缀匹配模式和内容协商机制。默认情况下是不开启的。
RFID（Radio Frequency IDentification）射频识别技术，又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术。相对于传统的磁卡及IC卡技术具有非接触、阅读速度快、无磨损等特点，
RFID技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条型码、磁卡及IC卡相比，射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。在国外，射频识别技术已被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域。
（图片来源网络，侵删）特斯拉在国外的语音系统相对于在国内可能会有较好的表现，可能是由于以下几个原因：
1. 语音识别技术：国外的语音识别技术发展相对较早，一些公司和科研机构已经在语音识别领域取得了较大的进展。这使得在国外开发的语音系统在语音识别准确性和稳定性方面可能更加出色。
2. 语音数据集：语音识别系统需要大量的数据集进行训练和优化，以提高识别准确性。国外的语音数据集可能更加丰富和多样化，其中包含了不同口音、语言习惯和语音特点的数据，这有助于系统更好地适应多样的语音输入。
3. 文化和语言因素：语音系统的优化和适配需要考虑当地的文化和语言因素。国外的语音系统往往更注重当地市场的需求，能够更好地理解当地的语音习惯、俚语和特色表达方式，从而提供更准确、自然的语音交互体验。
然而，这并不意味着国内的语音系统就一定不好。事实上，国内的语音技术发展也在迅速地推进，很多企业和科研机构都在加大对语音识别技术的研究和开发。对于特斯拉来说，他们可能还在适应和优化国内市场的需求，并不断改进他们的语音系统以更好地满足用户的期望。
特斯拉在中国市场的语音系统相对来说可能不如国内的一些竞争对手发达，原因可能有以下几点：
1. 语言适配问题：由于中国的方言众多，语音系统必须能够适应广泛的语言和口音，这对技术来说是一个挑战。国内的一些汽车制造商更加熟悉中国市场的语言环境，可能更容易进行优化和适配。
2. 本土化需求：国内用户对于语音系统的需求往往具有一定的特殊性，例如具备更好的中文语音交互、智能家居控制等功能。国内品牌可能更加了解本土用户的需求，能够更好地满足市场的需求。
3. 网络和云服务问题：语音系统的性能往往依赖于强大的网络和云服务支持。在中国，特斯拉可能由于不同的网络和云服务限制，对于语音系统的数据连接和服务质量存在一些问题。
然而，需要注意的是，特斯拉一直在不断改进和优化其车载语音系统，并且不同车型和版本之间可能存在差异。因此，特斯拉在中国市场的语音系统表现可能会因时间和车型的改进而有所差异。
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